"Criado
por iniciativa da Rainha D. Amélia de Orleãns e Bragança, mulher do rei D.
Carlos I, o Museu dos Coches Reaes, como então se chamava, foi inaugurado no
dia 23 de Maio de 1905".
"D.
Amélia, senhora de grande cultura, toma consciência do valor patrimonial das
viaturas de gala da Casa Real e com o apoio de Monsenhor Joaquim Boto, Cônego
da Patriarcal de Lisboa e do Conselho do Rei e do seu Estribeiro-Mor, Tenente
Coronel de Cavalaria Alfredo Albuquerque, propõe-se reuni-lo, salvaguardá-lo e
apresentá-lo ao público à semelhança do que acontecera, pela primeira vez em
Paris em 1900, na Exposição Universal".
"O local
escolhido para a sua instalação foi o Picadeiro Real de Belém que deixara de
ser utilizado e onde, há época, já se encontravam armazenadas algumas das
principais viaturas da corte e para onde a rainha fez convergir os antigos
carros nobres da Casa Real Portuguesa e respectivos acessórios, patrimônio que
se encontrava disperso pelos vários depósitos e cocheiras dos palácios reais".
"Da primitiva
coleção faziam parte 29 viaturas, fardamentos de gala, arreios de tiro e
acessórios de cavalaria utilizados pela Família Real".
"Após a
implantação da Republica, em 1910, o Museu passa a designar-se por Museu Nacional dos Coches e o seu
espólio foi enriquecido com outros veículos da Coroa, do Patriarcado de Lisboa
e de algumas casas nobres".
"Hoje o
Museu reúne uma coleção que é considerada única no mundo devido à variedade
artística das magníficas viaturas de aparato dos séculos XVII, XVIII e XIX e ao
número de exemplares que integra".
"De entre
os veículos expostos destacam-se coches, berlindas, carruagens, seges,
carrinhos de passeio, liteiras, cadeirinhas e carrinhos de criança formando um
interessante conjunto que permite ao visitante compreender a evolução técnica e
artística dos meios de transporte utilizados pelas cortes europeias até ao
aparecimento do automóvel".
"Completam
a coleção um núcleo de arreios de tiro, arreios de cavalaria, selas,
fardamentos de gala, de armaria e acessórios de cortejo setecentistas de que se
destaca um conjunto de trombetas da Charamela Real bem como uma galeria de
retratos a óleo dos monarcas da Dinastia de Bragança".
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Berlinda da Casa Real. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Berlinda de D. Maria I. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Berlinda de Carlota Joaquina - século XVII. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Carro de criança. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Coche de Felipe II. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Coche de D. João V. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Coche de D. José. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Coche de D. Maria Francica Saboia. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Coche de D. Maria Francica Saboia - século XVII. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Coche de D. Maria Francisca Benedita. Museu Nacional dos Coches. |
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Coche de D. Mariana Vitória. Museu Nacional dos Coches. |
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Coche dos Patriarcas - século XVII. Museu Nacional dos Coches. |
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Detalhe do Coche da Embaixada do Papa. Museu Nacional dos Coches. |
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Coche da Embaixada do Papa. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Coche do Infante D. Francisco. Museu Nacional dos Coches.
Lisboa - Portugal. |
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Arreios de época - Museu Nacional dos Coches. Lisboa - Portugal. |
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Arreios - Museu Nacional dos Coches.Lisboa - Portugal. |
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Pátio central do Museu Nacional dos Coches. Lisboa - Portugal. |
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Arreios - Museu Nacional dos Coches. Lisboa - Portugal. |
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Arreios - Museu Nacional dos Coches. Lisboa - Portugal. |
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Selas e mantos - Museu Nacional dos Coches. Lisboa - Portugal. |
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Uma tomada de cima do vão repleto de coches - Museu Nacional dos Coches. Lisboa - Portugal. |
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Chaves e medalhas inerentes- Museu Nacional dos Coches. Lisboa - Portugal. |
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Museu Nacional dos Coches. Lisboa - Portugal. |
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Museu Nacional dos Coches. Lisboa - Portugal. |
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Museu Nacional dos Coches. Lisboa - Portugal. |
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